11Nov
Reifen Versicherung: Mythen und Fakten über Road Hazard Bewertungsportal
. | Category: Czesci samochodowe | No Comments
Theodore Olson asked:
Versicherungen – es ist überall. Man kann so ziemlich alles versichern. Sind Reifen bei einer Investitionssumme man braucht, um zu versichern? Reifen Versicherung, auch als Verkehrsrisiko Politik-, Straßen-Gefahr Garantie oder Rückerstattung Reifen planen, ist eine schnell wachsende Branche in der Welt des Automobils.
Reifen Garantie Pläne zahlen ganz oder teilweise für den Ersatz oder die Reparatur von beschädigten Reifen und / oder Felgen von "Gefahren im Straßenverkehr." Gefahren im Straßenverkehr sind wie Schlaglöcher, Geröll, Nägel, Holz und anderen Gefahren im Straßenverkehr gefunden definiert. Bordsteine, Gehwege und Steinmauern sind nicht Gefahren im Straßenverkehr. Dies ist eine wichtige Unterscheidung, die bei der Entscheidung, ob Reifen-Versicherung ist die richtige für Sie (weiter diskutiert voraus).
Tire Pläne zuletzt für einen bestimmten Zeitraum und Reifenverschleiß Laufstreifen-Tiefe. Einige Pläne letzten 2-3 Jahre. Andere können letzten 5 Jahren oder 60.000 Meilen. $ 500 pro Jahr bis zu 4 Jahren: Mehrere Pläne mit festen Beträgen der Deckung kommen. Viele Verträge erfordern drei Jahren Jurastudium zu begreifen. Im Hinblick auf die Profiltiefe, ist ein Reifen in der Regel als abgenutzt (und damit der Plan für null und nichtig) bei 2 / 32 bis 3 / 32 von einem Zoll.
Weitere wichtige Unterscheidung ist in der Art der Plan.
Tire Erstattung Pläne sind genau das, was sie sagen. Du, der Plan Halter, werden erstattet, nachdem die Forderungen Prozess abgeschlossen ist – in der Regel 2-8 Wochen. Es ist eine Out-of-pocket Kosten. Diese Pläne werden oft von neuen Autohäusern verkauft. Die Preise reichen von $ 300 bis $ 600 Dollar.
Road Gefahr Politiken arbeiten ähnlich wie die Erstattung Pläne. Doch einige Reifen Versicherungen, in Partnerschaft mit der Reparaturwerkstatt, kann eine direkte Beziehung-Pay. Somit gäbe es keine Out-of-pocket Kosten, mit Ausnahme für Selbstbehalte, und die nicht in ganz oder teilweise abgedeckt. Diese Pläne sind in erster Linie durch Reifenhändler und Werkstätten verkauft. Die Preise reichen von $ 10 bis $ 30 pro Reifen. Sie können auch auf einen Prozentsatz der Kosten des Reifens beruhen: in der Regel 12% bis 15%
Beide Pläne haben eine Reihe von Variablen, die eine Lupe, um das Kleingedruckte zu lesen.. Auch viele anteilige Garantien, die nur einen Prozentsatz der Kosten des Reifens auf der Verschleiss basiert.
Forderungen und Gewährleistungs
Je nach Plan, werden Ansprüche initiiert von der Werkstatt. Das Verfahren ist ziemlich glatt, obwohl es eine erhebliche Verzögerung des Anbieters für die Zulassung werden können. Diese Verzögerung kann eine Stunde oder ein ganzes Wochenende werden. Dies bedeutet, dass müssen Sie "ok" der Reifenwechsel und dann hoffen, dass es für den vollen Betrag des genehmigten oder Laufwerk auf Ihrem ersparen.
Einige Pläne bieten nationale Abdeckung entweder unter ihren Einrichtungen oder aus anderen Reparaturzentren. Claims Verfahren variieren. Andere bieten nur lokale Präsenz oder Abdeckung an den Verkaufsstellen Anlage.
Einschränkungen
Tire Versicherung bedeutet nicht, dass alles bedeckt ist. Pro rata-Garantie auf den Verschleiß der Grundlage Abnutzung des Reifens. Möglicherweise erhalten Sie 75%, 50% oder nur 10% Deckung je nach Profil-Tiefe. Sie zahlen den Rest aus. Zwar gibt es Pläne, die volle Deckung bieten, sind auch diese haben ihre Grenzen, oder sie können im Widerspruch zu einer Werkstatt der Politik.
Zum Beispiel erlauben viele Pläne für ein Maximum von $ 30 zu montieren und das Gleichgewicht eines Reifens, und einem Maximum von $ 15 bis Reparatur eines Reifens. Allerdings Sportreifen haben oft deutlich höher Montieren und Wuchten Gebühren – nach oben von $ 50 pro Reifen – und Reifendienst Preise können $ 90 übersteigen. Es gibt auch Unstimmigkeiten über die Reifen und Felge Preise selbst, die am Ende müssen vom Kunden-Service ergänzt werden.
Kann Obwohl es in der Regel nicht ein Problem mit dem letzteren angesichts der umkämpften Markt das Service-Center der Preis markieren kann nicht akzeptabel für den Plan Anbieter. In diesem Fall muss das Service-Center auf den Preis zu senken oder die Service-Kunden benötigen, um die Differenz zu zahlen – oder woanders hingehen. Dies geschieht!
Rim Austausch und Reparatur
Rim Ersatz wird immer seltener. Mit der hohen Kosten für Alu-Räder und Sport Rad-Pakete haben Reifen Versicherer entschieden haben reparieren lassen. Reparatur wird nur durchgeführt, wenn die Felge nicht im Besitz Luft. Was dies bedeutet ist, dass selbst wenn die Felge verbogen ist – genug, um eine Schwingung und sogar vorzeitigen Reifenverschleiß verursachen – sie werden nicht ersetzt. Vielmehr wird sie schicken es an begradigt und repariert werden.
Felgen sind nur ersetzt, wenn der Schaden so groß ist, dass die neuen Reifen, wenn auf der Felge montiert, wird nicht halten Luft. Doch selbst in diesem Fall, besonders wenn es ein teurer Sport Rades, können sie immer noch versuchen, es zu reparieren.
Reparieren Felgen ist eine schlechte Option. Während einige Felge Reparatur ist akzeptabel, Stark verzogene oder beschädigten Felgen werden in keiner Weise jemals die gleiche sein.
Alignments
Wenn ein Auto eine Straße trifft Gefahr schwer genug, wie ein Schlagloch, ist es sinnvoll, die Ausrichtung überprüft. Road Gefahr Strategien und Reifen Erstattung Pläne decken nicht Ausrichtungen. Der Service Kunde muss für dieses Verfahren zu zahlen.
Road Warnschutzbekleidung Positive
Einige Pläne beinhalten Reifen Drehungen, Auswuchten und das Land flächendeckend.
Mythen
Kann ich Pop alle 4 Reifen und einen neuen Satz Reifen?
Sie können versuchen. Aber diese Art von Anspruch löst eine Reihe von roten Fahnen mit dem Versicherer. Der Versicherungsnehmer wird wahrscheinlich versenden Einstellern und / oder die Fotos. Sie haben auch eine schwierige Zeit zu erklären, wie eine "road hazard" verursacht alle 4 Reifen Pop.
Neue Reifen mit Garantie.
Neue Reifen zu tun mit einer Garantie kommen vom Reifenhersteller (Michelin, Yokohama, Goodyear … etc), nicht aber eine Straße Gefahr Garantie. Die Garantie vom Reifenhersteller deckt nur in der Verarbeitung. Neuer Reifen Garantie deckt nicht Punktionen oder Schäden, die aus externen Quellen. Deshalb ist "road hazard" Schutz gedrückt wird.
Neue Reifen selten defekt sind. Wenn es ein Problem gibt, ist es meistens bemerkt, wenn Auswuchten der Reifen. Oder gibt es eine Fahrbarkeit Interesse wie Vibrationen oder Geräusche. . Wenn es einen Defekt im allgemeinen gefangen's sofort, und der Reifen ausgelagert
Es ist so billig, es ist ein Kinderspiel, rechts
Eigentlich don der Experten? t mit dieser Aussage einverstanden.
The Economics of Tire Garantien
Ein Artikel der Washington Post von Terence O'Hara, erklärt die Wirtschaftlichkeit des erweiterten Garantien und den Kauf Schutz Pläne im Allgemeinen . Es ist sehr passend für den Straßenverkehr Gefahr Garantien. Er schreibt:
Die Entscheidung, eine erweiterte Garantie kaufen … trotzt den Empfehlungen der Ökonomen, Verbraucherschützern und Produktqualität Experten, die alle zu warnen, dass die Pläne nur selten zum Nutzen der Verbraucher und sind fast immer eine Verschwendung von Geld.
'[Erweiterte Garantien oder Kauf Schutz Pläne] keinen vernünftigen Sinn, "Harvard-Ökonom David Cutler sagte. "Die implizite Wahrscheinlichkeit [der ein Problem mit dem Produkt] muss wesentlich größer als die Gefahr, dass Sie sich nicht leisten können, es zu beheben oder zu ersetzen. Wenn Sie den Kauf eines $ 400 Artikel, für die überwiegende Zahl der Verbraucher, die Höhe der Ausgaben nicht die Gefahr, müssen Sie unter allen Umständen zu gewährleisten. "
Kurz, Verkehrsrisiko Garantien eine Verschwendung von Geld. Nicht zu versichern, was Sie sich leisten können, zu ersetzen.
Numbers Game und geringe Chancen
Wie alle Versicherungs-, Reifen-Versicherungs-Pläne sind ein Spiel mit Zahlen. Allerdings ist dies ein Spiel haben Sie eine 98% Chance zu verlieren. Insider Statistiken zeigen, dass der Anteil der Forderungen, die von den Anbietern bezahlten so niedrig 2% liegt.
Curbs
Ein weiteres interessantes beachten ist, dass viele Reifenschäden durch Bordsteinkanten verursacht . Curb Schaden ist nicht unter den meisten Straßen Gefahren abgedeckt sind. Hohe Bordsteine aus Granit mit scharfen Kanten Schnitt durch Zehntausende von Reifen pro Jahr.
Sie werden nicht merken
Viele Menschen merken gar nicht, Reifenschäden. Anders als zu sehen, ob die Reifen halten sind Luft, die "wirklich" sieht Reifen? Reifen unterliegen einer Vielzahl von äußeren Einflüssen, die Blasen, Scheiben und Furchen verursachen. Trotz der möglichen Gefahren von beschädigten Reifen, die Schäden oft in keine spürbaren Fahrbarkeit Frage zu übersetzen. Der Punkt ist, dass, wenn Sie nicht merken, keine Reifenschäden Sie nicht aus der Deckung profitieren können.
Forschung
Shows
Diese schwärmen die Vorteile einer Straße Gefährdung Politik sind die eigentlichen Leute in der Industrie, die aus dem Verkauf profitieren würden. Sie werden argumentieren, dass es so billig ist – nur $ 10 bis $ 20 pro Reifen. Trotzdem, für vier Reifen, dass $ 80 auf der Grundlage der "Möglichkeit", die "Chance", der Beschädigung eines Reifens, dass die Reparatur / Ersatz Anforderung Protokolle erfüllt.
Autoversicherung
Wenn eine Felge und Reifen hat erhebliche Schäden entstanden, es ist sehr wahrscheinlich, dass auch andere Probleme ergeben haben. Die erste ist, dass das Fahrzeug möglicherweise irritiert haben aus der Ausrichtung. Zweitens Nabenlager, Frontend-Komponenten: kann Spurstangen, Spindeln, Gelenke, und eine Vielzahl anderer Komponenten des Schadens. In diesem Fall Auto-Versicherung, die Sie bereits bezahlt sind, für alles bezahlen wird -. Brandneuen
Free Road Hazard Garantien
Viele Reifen mit Verkehrsrisiko Garantien kommen KOSTENLOS. Mit anderen Worten, in dem Bemühen, Einzelhändler zu sichern, bieten viele Reifenhändler-Service-Center Kostenlose Verkehrsrisiko Versicherung. Einige Geschäfte geben diese an ihre Kunden Reifen, verkaufen andere. Fragen Sie, ob der Reifen "kommt" mit einer Straße Gefahrenschutz Politik. Wenn nicht, fordern, dass man ohne zusätzliche Kosten zur Verfügung gestellt. Es ist einen Versuch wert.
Auch einige Automobilhersteller Verkehrsrisiko Garantien bieten Kostenlose Aufpreis für 12 Monate oder 12.000 Meilen. Wenn Sie den Kauf eines neuen Autos oder auch verwendet werden, verlangen, dass der Händler ein kostenloses Verkehrsrisiko Politik (nach all den Machenschaften geschehen ist, natürlich) geben, und kurz bevor Sie zu begehen.
Was ist der beste Weg Gefahr Politik?
Geld in Ihr Bankkonto.
Versicherungen – es ist überall. Man kann so ziemlich alles versichern. Sind Reifen bei einer Investitionssumme man braucht, um zu versichern? Reifen Versicherung, auch als Verkehrsrisiko Politik-, Straßen-Gefahr Garantie oder Rückerstattung Reifen planen, ist eine schnell wachsende Branche in der Welt des Automobils.
Reifen Garantie Pläne zahlen ganz oder teilweise für den Ersatz oder die Reparatur von beschädigten Reifen und / oder Felgen von "Gefahren im Straßenverkehr." Gefahren im Straßenverkehr sind wie Schlaglöcher, Geröll, Nägel, Holz und anderen Gefahren im Straßenverkehr gefunden definiert. Bordsteine, Gehwege und Steinmauern sind nicht Gefahren im Straßenverkehr. Dies ist eine wichtige Unterscheidung, die bei der Entscheidung, ob Reifen-Versicherung ist die richtige für Sie (weiter diskutiert voraus).
Tire Pläne zuletzt für einen bestimmten Zeitraum und Reifenverschleiß Laufstreifen-Tiefe. Einige Pläne letzten 2-3 Jahre. Andere können letzten 5 Jahren oder 60.000 Meilen. $ 500 pro Jahr bis zu 4 Jahren: Mehrere Pläne mit festen Beträgen der Deckung kommen. Viele Verträge erfordern drei Jahren Jurastudium zu begreifen. Im Hinblick auf die Profiltiefe, ist ein Reifen in der Regel als abgenutzt (und damit der Plan für null und nichtig) bei 2 / 32 bis 3 / 32 von einem Zoll.
Weitere wichtige Unterscheidung ist in der Art der Plan.
Tire Erstattung Pläne sind genau das, was sie sagen. Du, der Plan Halter, werden erstattet, nachdem die Forderungen Prozess abgeschlossen ist – in der Regel 2-8 Wochen. Es ist eine Out-of-pocket Kosten. Diese Pläne werden oft von neuen Autohäusern verkauft. Die Preise reichen von $ 300 bis $ 600 Dollar.
Road Gefahr Politiken arbeiten ähnlich wie die Erstattung Pläne. Doch einige Reifen Versicherungen, in Partnerschaft mit der Reparaturwerkstatt, kann eine direkte Beziehung-Pay. Somit gäbe es keine Out-of-pocket Kosten, mit Ausnahme für Selbstbehalte, und die nicht in ganz oder teilweise abgedeckt. Diese Pläne sind in erster Linie durch Reifenhändler und Werkstätten verkauft. Die Preise reichen von $ 10 bis $ 30 pro Reifen. Sie können auch auf einen Prozentsatz der Kosten des Reifens beruhen: in der Regel 12% bis 15%
Beide Pläne haben eine Reihe von Variablen, die eine Lupe, um das Kleingedruckte zu lesen.. Auch viele anteilige Garantien, die nur einen Prozentsatz der Kosten des Reifens auf der Verschleiss basiert.
Forderungen und Gewährleistungs
Je nach Plan, werden Ansprüche initiiert von der Werkstatt. Das Verfahren ist ziemlich glatt, obwohl es eine erhebliche Verzögerung des Anbieters für die Zulassung werden können. Diese Verzögerung kann eine Stunde oder ein ganzes Wochenende werden. Dies bedeutet, dass müssen Sie "ok" der Reifenwechsel und dann hoffen, dass es für den vollen Betrag des genehmigten oder Laufwerk auf Ihrem ersparen.
Einige Pläne bieten nationale Abdeckung entweder unter ihren Einrichtungen oder aus anderen Reparaturzentren. Claims Verfahren variieren. Andere bieten nur lokale Präsenz oder Abdeckung an den Verkaufsstellen Anlage.
Einschränkungen
Tire Versicherung bedeutet nicht, dass alles bedeckt ist. Pro rata-Garantie auf den Verschleiß der Grundlage Abnutzung des Reifens. Möglicherweise erhalten Sie 75%, 50% oder nur 10% Deckung je nach Profil-Tiefe. Sie zahlen den Rest aus. Zwar gibt es Pläne, die volle Deckung bieten, sind auch diese haben ihre Grenzen, oder sie können im Widerspruch zu einer Werkstatt der Politik.
Zum Beispiel erlauben viele Pläne für ein Maximum von $ 30 zu montieren und das Gleichgewicht eines Reifens, und einem Maximum von $ 15 bis Reparatur eines Reifens. Allerdings Sportreifen haben oft deutlich höher Montieren und Wuchten Gebühren – nach oben von $ 50 pro Reifen – und Reifendienst Preise können $ 90 übersteigen. Es gibt auch Unstimmigkeiten über die Reifen und Felge Preise selbst, die am Ende müssen vom Kunden-Service ergänzt werden.
Kann Obwohl es in der Regel nicht ein Problem mit dem letzteren angesichts der umkämpften Markt das Service-Center der Preis markieren kann nicht akzeptabel für den Plan Anbieter. In diesem Fall muss das Service-Center auf den Preis zu senken oder die Service-Kunden benötigen, um die Differenz zu zahlen – oder woanders hingehen. Dies geschieht!
Rim Austausch und Reparatur
Rim Ersatz wird immer seltener. Mit der hohen Kosten für Alu-Räder und Sport Rad-Pakete haben Reifen Versicherer entschieden haben reparieren lassen. Reparatur wird nur durchgeführt, wenn die Felge nicht im Besitz Luft. Was dies bedeutet ist, dass selbst wenn die Felge verbogen ist – genug, um eine Schwingung und sogar vorzeitigen Reifenverschleiß verursachen – sie werden nicht ersetzt. Vielmehr wird sie schicken es an begradigt und repariert werden.
Felgen sind nur ersetzt, wenn der Schaden so groß ist, dass die neuen Reifen, wenn auf der Felge montiert, wird nicht halten Luft. Doch selbst in diesem Fall, besonders wenn es ein teurer Sport Rades, können sie immer noch versuchen, es zu reparieren.
Reparieren Felgen ist eine schlechte Option. Während einige Felge Reparatur ist akzeptabel, Stark verzogene oder beschädigten Felgen werden in keiner Weise jemals die gleiche sein.
Alignments
Wenn ein Auto eine Straße trifft Gefahr schwer genug, wie ein Schlagloch, ist es sinnvoll, die Ausrichtung überprüft. Road Gefahr Strategien und Reifen Erstattung Pläne decken nicht Ausrichtungen. Der Service Kunde muss für dieses Verfahren zu zahlen.
Road Warnschutzbekleidung Positive
Einige Pläne beinhalten Reifen Drehungen, Auswuchten und das Land flächendeckend.
Mythen
Kann ich Pop alle 4 Reifen und einen neuen Satz Reifen?
Sie können versuchen. Aber diese Art von Anspruch löst eine Reihe von roten Fahnen mit dem Versicherer. Der Versicherungsnehmer wird wahrscheinlich versenden Einstellern und / oder die Fotos. Sie haben auch eine schwierige Zeit zu erklären, wie eine "road hazard" verursacht alle 4 Reifen Pop.
Neue Reifen mit Garantie.
Neue Reifen zu tun mit einer Garantie kommen vom Reifenhersteller (Michelin, Yokohama, Goodyear … etc), nicht aber eine Straße Gefahr Garantie. Die Garantie vom Reifenhersteller deckt nur in der Verarbeitung. Neuer Reifen Garantie deckt nicht Punktionen oder Schäden, die aus externen Quellen. Deshalb ist "road hazard" Schutz gedrückt wird.
Neue Reifen selten defekt sind. Wenn es ein Problem gibt, ist es meistens bemerkt, wenn Auswuchten der Reifen. Oder gibt es eine Fahrbarkeit Interesse wie Vibrationen oder Geräusche. . Wenn es einen Defekt im allgemeinen gefangen's sofort, und der Reifen ausgelagert
Es ist so billig, es ist ein Kinderspiel, rechts
Eigentlich don der Experten? t mit dieser Aussage einverstanden.
The Economics of Tire Garantien
Ein Artikel der Washington Post von Terence O'Hara, erklärt die Wirtschaftlichkeit des erweiterten Garantien und den Kauf Schutz Pläne im Allgemeinen . Es ist sehr passend für den Straßenverkehr Gefahr Garantien. Er schreibt:
Die Entscheidung, eine erweiterte Garantie kaufen … trotzt den Empfehlungen der Ökonomen, Verbraucherschützern und Produktqualität Experten, die alle zu warnen, dass die Pläne nur selten zum Nutzen der Verbraucher und sind fast immer eine Verschwendung von Geld.
'[Erweiterte Garantien oder Kauf Schutz Pläne] keinen vernünftigen Sinn, "Harvard-Ökonom David Cutler sagte. "Die implizite Wahrscheinlichkeit [der ein Problem mit dem Produkt] muss wesentlich größer als die Gefahr, dass Sie sich nicht leisten können, es zu beheben oder zu ersetzen. Wenn Sie den Kauf eines $ 400 Artikel, für die überwiegende Zahl der Verbraucher, die Höhe der Ausgaben nicht die Gefahr, müssen Sie unter allen Umständen zu gewährleisten. "
Kurz, Verkehrsrisiko Garantien eine Verschwendung von Geld. Nicht zu versichern, was Sie sich leisten können, zu ersetzen.
Numbers Game und geringe Chancen
Wie alle Versicherungs-, Reifen-Versicherungs-Pläne sind ein Spiel mit Zahlen. Allerdings ist dies ein Spiel haben Sie eine 98% Chance zu verlieren. Insider Statistiken zeigen, dass der Anteil der Forderungen, die von den Anbietern bezahlten so niedrig 2% liegt.
Curbs
Ein weiteres interessantes beachten ist, dass viele Reifenschäden durch Bordsteinkanten verursacht . Curb Schaden ist nicht unter den meisten Straßen Gefahren abgedeckt sind. Hohe Bordsteine aus Granit mit scharfen Kanten Schnitt durch Zehntausende von Reifen pro Jahr.
Sie werden nicht merken
Viele Menschen merken gar nicht, Reifenschäden. Anders als zu sehen, ob die Reifen halten sind Luft, die "wirklich" sieht Reifen? Reifen unterliegen einer Vielzahl von äußeren Einflüssen, die Blasen, Scheiben und Furchen verursachen. Trotz der möglichen Gefahren von beschädigten Reifen, die Schäden oft in keine spürbaren Fahrbarkeit Frage zu übersetzen. Der Punkt ist, dass, wenn Sie nicht merken, keine Reifenschäden Sie nicht aus der Deckung profitieren können.
Forschung
Shows
Diese schwärmen die Vorteile einer Straße Gefährdung Politik sind die eigentlichen Leute in der Industrie, die aus dem Verkauf profitieren würden. Sie werden argumentieren, dass es so billig ist – nur $ 10 bis $ 20 pro Reifen. Trotzdem, für vier Reifen, dass $ 80 auf der Grundlage der "Möglichkeit", die "Chance", der Beschädigung eines Reifens, dass die Reparatur / Ersatz Anforderung Protokolle erfüllt.
Autoversicherung
Wenn eine Felge und Reifen hat erhebliche Schäden entstanden, es ist sehr wahrscheinlich, dass auch andere Probleme ergeben haben. Die erste ist, dass das Fahrzeug möglicherweise irritiert haben aus der Ausrichtung. Zweitens Nabenlager, Frontend-Komponenten: kann Spurstangen, Spindeln, Gelenke, und eine Vielzahl anderer Komponenten des Schadens. In diesem Fall Auto-Versicherung, die Sie bereits bezahlt sind, für alles bezahlen wird -. Brandneuen
Free Road Hazard Garantien
Viele Reifen mit Verkehrsrisiko Garantien kommen KOSTENLOS. Mit anderen Worten, in dem Bemühen, Einzelhändler zu sichern, bieten viele Reifenhändler-Service-Center Kostenlose Verkehrsrisiko Versicherung. Einige Geschäfte geben diese an ihre Kunden Reifen, verkaufen andere. Fragen Sie, ob der Reifen "kommt" mit einer Straße Gefahrenschutz Politik. Wenn nicht, fordern, dass man ohne zusätzliche Kosten zur Verfügung gestellt. Es ist einen Versuch wert.
Auch einige Automobilhersteller Verkehrsrisiko Garantien bieten Kostenlose Aufpreis für 12 Monate oder 12.000 Meilen. Wenn Sie den Kauf eines neuen Autos oder auch verwendet werden, verlangen, dass der Händler ein kostenloses Verkehrsrisiko Politik (nach all den Machenschaften geschehen ist, natürlich) geben, und kurz bevor Sie zu begehen.
Was ist der beste Weg Gefahr Politik?
Geld in Ihr Bankkonto.
